随着城市的(de)發展，市民生活水平的(de)不(bù)斷提高，近年來(lái)綿陽市的(de)車輛保有量持續增加，截至2022年4月我市機動車保有量已達56萬餘輛，近35萬個(gè)的(de)停車泊位缺口，導緻停車泊位供需矛盾急劇增加。停車難、停車亂，交通擁堵成爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)城市發展“痛點”，給城市經濟發展帶來(lái)了(le／liǎo)負面影響，迫切需要(yào / yāo)引入物聯網技術和(hé / huò)創新管理手段來(lái)解決這(zhè)些問題。
根據綿陽市委、市政府關于(yú)綿陽市智慧城市建設總體規劃，綿陽住建局、綿陽市經信委、綿陽市公安交警支隊、綿投集團等部門密切配合和(hé / huò)反複溝通後，确立了(le／liǎo)“公安交警規劃監管、國(guó)有企業市場化經營管理”的(de)合作模式。由停車公司出(chū)資2000萬元投資建設基于(yú)智能交通框架下的(de)智慧停車項目“綿陽市靜态交通管理物聯網系統項目”。
綿陽市靜态交通管理物聯網系統功能
系統平台以(yǐ)“數據集中、服務開放、統一(yī / yì ／yí)規劃、整體實施”爲(wéi / wèi)總的(de)指導思想，以(yǐ)規範性、先進性、實用性、安全性、擴展性、前瞻性和(hé / huò)兼容性爲(wéi / wèi)設計理念。系統運用互聯網、物聯網、移動通信、大(dà)數據、雲計算等技術提升城市靜态交通管理水平。系統平台包含四個(gè)子(zǐ)系統：
（一(yī / yì ／yí)）停車收費管理系統
通過車位地(dì / de)磁感應設備、無線路由網關、手持無線POS終端、停車場數據采集等設備，實現全市占道(dào)停車和(hé / huò)公共停車場的(de)信息化統一(yī / yì ／yí)管理。其主要(yào / yāo)功能：一(yī / yì ／yí)是(shì)自動計時(shí)計費，可分區域、分時(shí)段、階梯式自動計時(shí)計費，規範停車管理、提升城市形象，利用價格杠杆合理調節城區交通流量；二是(shì)可支持微信、支付寶、銀聯卡等多種非現金支付，方便車主停車繳費；三是(shì)具備完備的(de)數據統計和(hé / huò)查詢功能，可提供最真實的(de)停車基礎數據，爲(wéi / wèi)政府相關部門提供決策支撐。
(二) 停車誘導系統
采用全新LED 顯示屏技術，通過一(yī / yì ／yí)、二、三級誘導屏、實時(shí)推送顯示主要(yào / yāo)區域、街道(dào)、停車場泊位信息，分流動态交通流量，爲(wéi / wèi)市民提供泊位查詢、提高停車效率，緩解動态交通擁堵。
(三) 機動車查輯布控系統
将占道(dào)泊位和(hé / huò)停車場采集到(dào)的(de)停車時(shí)間、位置、車輛号牌等信息實時(shí)上(shàng)傳至查緝布控系統。實現全市範圍内機動車查緝布控的(de)“多系統接入，多警種應用，多業務關聯，一(yī / yì ／yí)點布控，全網相應”，爲(wéi / wèi)市公安維護社會治安、打擊違法犯罪、機動車防盜搶、案件偵破、套牌車輛查處等提供數據支撐；
(四) 公衆停車信息服務平台
利用現代物聯網信息技術，通過手機app、微信公衆号、公司官網向市民提供泊位導航、動态停車泊位查詢、繳費信息查詢，實現線上(shàng)線下全支付。
物聯網系統2018年9月1日正式上(shàng)線，通過數據分析可以(yǐ)得知：一(yī / yì ／yí)是(shì)真實體現了(le／liǎo)路内臨時(shí)占道(dào)泊位的(de)規劃設置是(shì)合理的(de)；二是(shì)通過價格杠杆調劑将大(dà)部分車輛疏散到(dào)專用停車場，提高了(le／liǎo)泊位周轉率、增加了(le／liǎo)路内臨時(shí)占道(dào)利用率，滿足市民更加方便快捷的(de)停車需求；三是(shì)大(dà)幅度降低爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)停車而(ér)占用道(dào)路無效行駛的(de)時(shí)間，緩解城市道(dào)路交通擁堵；四是(shì)盤活了(le／liǎo)公共資源，有效的(de)堵住跑、冒、滴、漏增加财政非稅收入；五是(shì)爲(wéi / wèi)公安大(dà)情報體系信息化建設、治安管理“打、防、控”一(yī / yì ／yí)體化提供了(le／liǎo)基礎數據的(de)支撐。
未來(lái)發展思路
現階段我司正大(dà)力推進綿陽市公共停車場建設，爲(wéi / wèi)城市停車管理走向智能、持續、健康、規範、有序奠定基礎。下一(yī / yì ／yí)步我們一(yī / yì ／yí)是(shì)要(yào / yāo)将全市專業停車場、公共停車場泊位、車輛信息全部接入靜态交通物聯網平台，豐富平台數據，爲(wéi / wèi)市民出(chū)行提供更好的(de)停車誘導服務；二是(shì)要(yào / yāo)将停車信息大(dà)數據與城市公共服務大(dà)平台接駁，打通信息孤島推進智慧城市建設進程；三是(shì)要(yào / yāo)充分運用好靜态交通物聯網平台，以(yǐ)“互聯網+”思維，聚集一(yī / yì ／yí)批汽車後市場生産商、服務商挖掘新的(de)商業模式，打造新的(de)汽車後市場産業鏈，助推城市經濟發展。